Máy nén khí trục vít - nguyên lý, cấu tạo, ưu nhược điểm và cách lựa chọn

Nguyên lý máy nén khí trục vít

Khác với những sản phẩm máy nén khí gia đình, các loại máy trục vít có cấu tạo gồm hai trục vít, được gọi là trục vít đực và trục vít cái, được đặt trong một khoang chứa (cụm đầu nén). Khi máy bơm khí nén trục vít vận hành, khí được hút vào, qua bộ lọc khí để loại bỏ bụi bẩn, tạp chất. Sau đó, khí đi vào buồng nén, tại đây thì dầu cũng được đưa vào để bôi trơn, làm mát, làm kín khe hở trục vít. Trước khi dầu đi vào buồng nén thì nó cũng đi qua bộ lọc dầu để được loại bỏ tạp chất, bụi bẩn, đảm bảo chất lượng tốt nhất.

Máy nén khí trục vít hoạt động theo nguyên lý ăn khớp

Về nguyên lý hoạt động cụ thể: Máy nén khí trục vít vận hành theo nguyên lý ăn khớp, thể tích các buồng thay đổi trong quá trình ăn khớp. Hai trục vít của máy bơm khí nén trục vít có các răng ăn khớp nhau và số răng của hai trục vít này chênh nhau từ 1 đến 2 cái. Khi hoạt động, hai trục vít phải quay ngược chiều nhau, khe hở giữa trục vít và vỏ bọc phải đảm bảo rất nhỏ. Quá trình hút khí và nén khí được diễn ra theo đúng quy trình. Khi trục vít quay, quan sát từ phía hút phía cặp bánh răng nhả khớp, một khoang lớn được hình thành do hốc giữa các răng tách xa nhau, khoang này được thông với cửa hút và lấp đầy bởi không khí. Thể tích đạt được lớn nhất khi khoang đó được giãn ra hoàn toàn, tách khỏi cửa hút và quá trình hút dừng lại.

>> Xem ngay: Máy nén khí là gì?

Cấu tạo máy nén khí trục vít

1. Van hút
2. Máy nén khí (van cổ hút máy nén khí hay van cửa hút máy nén khí)
3. Cụm đầu nén
4. Van một chiều
5. Van chặn dầu
6. Bình chứa dầu
7. Bộ lọc tách dầu máy nén khí
8. Đường dẫn dầu và hồi dầu
9. Van áp suất tối thiểu ( Minimum pressure valve)
10. Van hằng nhiệt
11. Lọc dầu
12. Dàn giải nhiệt khí hoặc két giải nhiệt khí
13. Dàn giải nhiệt dầu hoặc két giải nhiệt dầu
14. Bẫy nước
15. Động cơ và khớp nối
16. Van điện từ
17. Van xả xì
18. Quạt làm mát
19. Van an toàn
20. Cảm biến áp suất
21. Cảm biến nhiệt độ
22. Cảm biến quá dòng hoặc cảm biến quá tải
23. Bộ lọc hút khí đầu vào hay lọc hút